油箱是油浸式變壓器的外殼,由鐵心和繞組組成的變壓器器身,全浸在油箱內(nèi)的變壓器油中,變壓器油既作為絕緣介質(zhì),也是循環(huán)散熱的冷卻介質(zhì),還起到滅弧的作用。
電力變壓器的油箱一般做成橢圓形,這樣可使油箱有較高的機(jī)械強(qiáng)度,而且需油量較少。油箱用鋼板焊成。油箱的結(jié)構(gòu)與變壓器的容量、發(fā)熱情況密切相關(guān)。容量很小的變壓器采用平板式油箱;中、小型變壓器為增加散熱表面采用管式油箱;大容量變壓器采用散熱器式油箱。油箱分為箱式和鐘罩式,箱式即將箱壁與箱底制成一體,器身置于箱中;鐘罩式即將箱蓋和箱體制成一體,罩在鐵心和繞組上。為了檢修方便,變壓器器身質(zhì)量大于15t時(shí),通常做成鐘罩式油箱,檢修時(shí)只需把上節(jié)油箱吊起,避免了必須使用起重設(shè)備。
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